6 500 pуб.
Дизайн корпуса салонного зеркала заднего вида Phantom RMS-430 выполнен в стиле стандартного заводского зеркала заднего вида и представляет собой зеркало, которое крепится на штатное место с помощью специальных креплений. Это позволяет Phantom RMS-430 органично вписаться в интерьер автомобиля, тем самым не заграждая обзор водителю и не привлекая лишнего внимания.
Phantom RMS-430 имеет превосходную зеркальную поверхность, встроенный Full HD видеорегистратор и монитор 4,3" для отображения сигнала с видеокамеры заднего вида. Яркий и контрастный монитор обеспечит в любое время суток прекрасную картинку на экране. Такое решение позволит водителю видеть то, что невозможно увидеть через салонное зеркало заднего вида или боковые зеркала и тем самым значительно повысить свою безопасность, собственного автомобиля, безопасность пешеходов и окружающих транспортных средств.
Встроенный в зеркало видеорегистратор обеспечивает высококачественную непрерывную видеосъемку обстановки на дороге в Full HD разрешении в любое время суток и в любую погоду.
Функция механического изменения угла видеокамеры по горизонтали и вертикали и широкий угол обзора 140º позволяют оптимально настроить область съемки и вести высококачественную запись:
- движения автомобиля в своем ряду
- движения и маневры автотранспорта в соседних рядах
- проезд через перекрестки
- движения в экстремальных и не штатных ситуациях
Full HD видеорегистратор позволяет вести видеосъемку с разрешением 1920 х 1080 с частотой 30 кадров в секунду и качественной записью звука. Благодаря высокому качеству съемки на видеозаписи четко видно дорожную обстановку, перестроения и маневры автомобилей во время движения, номера автомобилей.
Встроенная функция WDR (Wide Dynamic Range – Широкий Динамический Диапазон) обеспечивает особый режим съёмки, при котором камера одновременно делает два кадра с разной выдержкой. Первый кадр видеокамера делает с минимальным временем выдержки, благодаря чему чересчур сильный световой поток не успевает засветить участки картинки. Второй кадр камера делает с максимальной выдержкой и за это время матрица успевает запечатлеть изображение самых затенённых участков. Таким образом, получаются два кадра: один максимально адаптирован для просмотра освещённых предметов, другой позволяет детально рассмотреть чересчур тёмные предметы. Дальше происходит совмещение этих двух кадров в один. Получающийся кадр обладает положительными сторонами каждого из двух исходных и в то же время лишён их недостатков.
Благодаря своей конструкции и алгоритму работы зеркало с видеорегистратором Phantom RMS-430 может работать в так называемом необслуживаемом режиме. Устройство автоматически начинает запись при включении зажигания (IGN) и прекращает запись при выключении питания. При этом на видеоролик накладывается дата, время и номер автомобиля на котором установлен регистратор. Запись производится непрерывно на карту памяти (до 32 Гб) в циклическом режиме. При заполнении карты памяти устройство автоматически начинает перезапись видеороликов, начиная с самого первого.
Во время работы регистратора зеленый индикатор сигнализирует о том, что устройство находится во включенном состоянии. При включении Phantom RMS-430 на монитор автоматически выводится изображение с видеорегистратора, которое можно отключить, нажав центральную кнопку на устройстве.
Для защиты видеороликов снятых в экстремальных условиях, видеорегистратор Phantom RMS-430 оснащен G-сенсором – трех осевым датчиком ускорения. При движении G-сенсор автоматически отслеживает изменения в движении автомобиля и при резких маневрах или других нештатных ситуациях блокирует текущий файл от перезаписи.
Зеркало заднего вида Phantom RMS-430 оснащено двумя композитными видеовходами RCA (CVBS) av in & cam in, которые в автоматическом режиме поддерживают видеостандарт PAL/NTSC в зависимости от того, какой сигнал поступает.
Первый видео вход (av in) предназначен для подключения внешних источников видеосигнала таких, как видеорегистратор, DVD проигрыватель, ТВ тюнер и т.д.
Второй видео вход (cam in) предназначен для подключения видеокамеры заднего вида и выводит изображение на экран, как только включается видеокамера (при включении задней скорости).
Установка зеркала заднего вида со встроенным видеорегистратором Phantom RMS-430 максимально проста и удобна. Для установки Phantom RMS-430 на Ваш автомобиль потребуется сделать несколько простых шагов:
- Снять заводское зеркало, установленное в автомобиле
- Выбрать специальное крепление под Ваш автомобиль
- Установить Phantom RMS-430 с помощью специального крепления
- Подключить к бортовой сети провода питания Phantom RMS-430
- Подать на видео входы зеркала сигнал с видеокамеры заднего вида и второго источника сигнала (при условии использования ТВ тюнера, DVD проигрывателя или видеокамеры)
Зеркало заднего вида Phantom RMS-430 , позволит Вам получить дополнительные возможности и удобства не внося при этом кардинальных изменений в дизайн салона Вашего автомобиля.
Зеркало заднего вида Phantom RMS-430 предназначено для подключения к бортовой сети автомобиля 12В, среднее потребление тока составляет 160мА.
| Максимальное разрешение видео | 1920 х 1080 (Full HD) |
| Частота | 30 к/с |
| Угол обзора встроенной камеры | 140º |
| Формат видео/фото | MOV, JPEG |
| Максимальное разрешение фото | 12 Мп (4032 x 3024) |
| Поддержка карт памяти | до 32 Гб |
| Монитор | TFT LCD 4,3' |
| Разрешение | 1200 x 680 (16:9) |
| Система цветности | PAL/NTSC (автоопределение) |
| Видеовход | 2 CVBS (RCA) 1 AV, 1 Cam (автоматическое переключение при включении задней передачи) |
| Яркость | 480 кд/м² |
| Контрастность | 300:1 |
| Средняя потребляемая мощность | 2 Вт |
| Рабочее напряжение | 12 В |
| Температура эксплуатации | -20ºС — +60ºС |
| Подсветка | LED(белый цвет) |
| Габариты зеркала (Д. х Ш. х В.) | 267х42х81 мм |
Основные функции
- Запись видеоролика с максимальным разрешением 1920 х 1080 (Full HD)
- Фотосъемка с максимальным разрешением 12 Мп (4032 x 3024)
- Циклическая запись видеоролика длительностью 3,5 и 10 минут
- Функция WDR (Wide Dynamic Range – Широкий Динамический Диапазон)
- G-сенсор (трех осевой датчик ускорения)
- Запись звука (встроенный микрофон)
- Штамп даты, времени и номера автомобиля на видеоролик
- Запись по датчику движения
Дополнительное оборудование
- Видеокамеры торговой марки Phantom
- Видеокамеры торговой марки Fighter
- Парковочные радары с функцией подключения видеокамеры торговой марки Fighter
Стандартная комплектация
- Зеркало со встроенным монитором и видеорегистратором
- Пульт д/у
- Кабель для подключения
- Руководство пользователя
- Гарантиный талон
6 500 pуб.
Датчики измерения температуры и давления в шинах Challenger PR-9705 для головных устройств Challenger.
6 490 pуб.
Охранный комплекс Jaguar EZ-Ultra является представителем последнего поколения автосигнализаций, в котором реализованы все самые передовые разработки в области. Абсолютная защита от электронного взлома обеспечивается применением новейшей технологией сдвоенного диалога. Повышенной помехоустойчивости разработчикам удалось добиться, используя 8192 сверхузкополосных FM-канала управления и обратной связи. Время реакции системы на команды с брелка доведено до рекордно малых 0,25 секунд!
Эта двусторонняя охранная система с автозапуском двигателя может быть установлена на автомобили как с автоматической, так и механической коробкой передач. Также данная автосигнализация можно устанавливать на автомобили с кнопкой запуска двигателя "Engine Start/Stop". Впечатляет также ее набор дополнительных аксессуаров: модуль Bilarm GSM/GPS Universal, CAN-модуль для подключения автосигнализации к шине CAN Saturn MultiCAN-400(в комплект не входит), обходчик штатного иммобилайзера для реализации дистанционного и автоматического запуска двигателя Saturn AU-60 и цифровые микроволновые датчики перемещения Clifford DPS-1, DPS-2, позволяющие добавить еще одну зону охраны автомобиля.
6 490 pуб.
Бесштыревое механическое устройство на Рулевой вал для SKODA RAPID (2014-)
Механическое противоугонное устройство DRAGON на рулевой вал блокирует рулевой вал в положении штатной фиксации.
При попытке угона DRAGON делает невозможным поворот рулевого колеса, и следовательно, возможность управлять автомобилем.
Конструкция блокираторов компактна и удобна в эксплуатации.
Известно, что проблема безопасности и сохранности автомобиля актуальна как для владельцев автомобилей, так для тех, кто только готовится к покупке машины.
При этом многие автовладельцы обращают внимание только на электронные автомобильные сигнализации. Но важно при этом понимать, что автосигнализация, прежде всего выполняет функцию, заявленную в ее названии - сигнализирует о попытке проникновения в автомобиль.
Вторая по важности для автомобилистов функция электроники - сервисная. Сейчас уже никто не может обойтись без маленького брелка, дистанционно управляющего замками дверей и багажника, положением люка и стекол и даже дистанционно запускающего двигатель.
И лишь в том случае, если в базовом комплекте присутствует иммобилайзер, электронная сигнализация реализует противоугонные функции.
При всем при этом, и сигнализация, и иммобилайзер являются предметом пристального внимания угонщиков. Стандартные варианты подключения иммобилайзеров и схемы работы большинства сигнализаций хорошо известны многим любителям электроники и их отключение чисто технически занимает считанные минуты, а порой и секунды.
Но не стоит забывать о самой серьезной и надежной защите автомобиля от угона - механической.
Если раньше было принято противопоставлять механические противоугонные устройства и электронные сигнализации, то теперь с появлением на российском автомобильном рынке индивидуальных блокираторов DRAGON, стало общепринятым говорить о защите автомобиля от угона, базирующейся на механических противоугонных блокираторах, которые лишь дополняются электронной сигнализацией.
Механические блокираторы являются основой для построения самой эффективной защиты автомобиля от угона.
Предназначение механических противоугонных устройств DRAGON бесспорно и состоит в том, чтобы препятствовать передвижению автомобиля и предотвратить физический доступ угонщика в подкапотное пространство.
Блокираторы выпускаются нескольких типов и предназначены для блокирования:
коробки передач (любого типа) и раздаточной коробки
рулевого вала
капота
6 490 pуб.
Бесштыревое механическое устройство на Рулевой вал для KIA RIO (2017-)
Механическое противоугонное устройство DRAGON на рулевой вал блокирует рулевой вал в положении штатной фиксации.
При попытке угона DRAGON делает невозможным поворот рулевого колеса, и следовательно, возможность управлять автомобилем.
Конструкция блокираторов компактна и удобна в эксплуатации.
Известно, что проблема безопасности и сохранности автомобиля актуальна как для владельцев автомобилей, так для тех, кто только готовится к покупке машины.
При этом многие автовладельцы обращают внимание только на электронные автомобильные сигнализации. Но важно при этом понимать, что автосигнализация, прежде всего выполняет функцию, заявленную в ее названии - сигнализирует о попытке проникновения в автомобиль.
Вторая по важности для автомобилистов функция электроники - сервисная. Сейчас уже никто не может обойтись без маленького брелка, дистанционно управляющего замками дверей и багажника, положением люка и стекол и даже дистанционно запускающего двигатель.
И лишь в том случае, если в базовом комплекте присутствует иммобилайзер, электронная сигнализация реализует противоугонные функции.
При всем при этом, и сигнализация, и иммобилайзер являются предметом пристального внимания угонщиков. Стандартные варианты подключения иммобилайзеров и схемы работы большинства сигнализаций хорошо известны многим любителям электроники и их отключение чисто технически занимает считанные минуты, а порой и секунды.
Но не стоит забывать о самой серьезной и надежной защите автомобиля от угона - механической.
Если раньше было принято противопоставлять механические противоугонные устройства и электронные сигнализации, то теперь с появлением на российском автомобильном рынке индивидуальных блокираторов DRAGON, стало общепринятым говорить о защите автомобиля от угона, базирующейся на механических противоугонных блокираторах, которые лишь дополняются электронной сигнализацией.
Механические блокираторы являются основой для построения самой эффективной защиты автомобиля от угона.
Предназначение механических противоугонных устройств DRAGON бесспорно и состоит в том, чтобы препятствовать передвижению автомобиля и предотвратить физический доступ угонщика в подкапотное пространство.
Блокираторы выпускаются нескольких типов и предназначены для блокирования:
коробки передач (любого типа) и раздаточной коробки
рулевого вала
капота
6 490 pуб.
Беcштыревой блокиратор рулевого вала Dragon для Hyundai H1 / Starex (2008-)
Механическое противоугонное устройство DRAGON на рулевой вал блокирует рулевой вал в положении штатной фиксации.
При попытке угона DRAGON делает невозможным поворот рулевого колеса, и следовательно, возможность управлять автомобилем.
Конструкция блокираторов компактна и удобна в эксплуатации.
Известно, что проблема безопасности и сохранности автомобиля актуальна как для владельцев автомобилей, так для тех, кто только готовится к покупке машины.
При этом многие автовладельцы обращают внимание только на электронные автомобильные сигнализации. Но важно при этом понимать, что автосигнализация, прежде всего выполняет функцию, заявленную в ее названии - сигнализирует о попытке проникновения в автомобиль.
Вторая по важности для автомобилистов функция электроники - сервисная. Сейчас уже никто не может обойтись без маленького брелка, дистанционно управляющего замками дверей и багажника, положением люка и стекол и даже дистанционно запускающего двигатель.
И лишь в том случае, если в базовом комплекте присутствует иммобилайзер, электронная сигнализация реализует противоугонные функции.
При всем при этом, и сигнализация, и иммобилайзер являются предметом пристального внимания угонщиков. Стандартные варианты подключения иммобилайзеров и схемы работы большинства сигнализаций хорошо известны многим любителям электроники и их отключение чисто технически занимает считанные минуты, а порой и секунды.
Но не стоит забывать о самой серьезной и надежной защите автомобиля от угона - механической.
Если раньше было принято противопоставлять механические противоугонные устройства и электронные сигнализации, то теперь с появлением на российском автомобильном рынке индивидуальных блокираторов DRAGON, стало общепринятым говорить о защите автомобиля от угона, базирующейся на механических противоугонных блокираторах, которые лишь дополняются электронной сигнализацией.
Механические блокираторы являются основой для построения самой эффективной защиты автомобиля от угона.
Предназначение механических противоугонных устройств DRAGON бесспорно и состоит в том, чтобы препятствовать передвижению автомобиля и предотвратить физический доступ угонщика в подкапотное пространство.
Блокираторы выпускаются нескольких типов и предназначены для блокирования:
коробки передач (любого типа) и раздаточной коробки
рулевого вала
капота
6 490 pуб.
Беcштыревой блокиратор рулевого вала Dragon для Peugeot 3008 / 5008 (2017-)
Механическое противоугонное устройство DRAGON на рулевой вал блокирует рулевой вал в положении штатной фиксации.
При попытке угона DRAGON делает невозможным поворот рулевого колеса, и следовательно, возможность управлять автомобилем.
Конструкция блокираторов компактна и удобна в эксплуатации.
Известно, что проблема безопасности и сохранности автомобиля актуальна как для владельцев автомобилей, так для тех, кто только готовится к покупке машины.
При этом многие автовладельцы обращают внимание только на электронные автомобильные сигнализации. Но важно при этом понимать, что автосигнализация, прежде всего выполняет функцию, заявленную в ее названии - сигнализирует о попытке проникновения в автомобиль.
Вторая по важности для автомобилистов функция электроники - сервисная. Сейчас уже никто не может обойтись без маленького брелка, дистанционно управляющего замками дверей и багажника, положением люка и стекол и даже дистанционно запускающего двигатель.
И лишь в том случае, если в базовом комплекте присутствует иммобилайзер, электронная сигнализация реализует противоугонные функции.
При всем при этом, и сигнализация, и иммобилайзер являются предметом пристального внимания угонщиков. Стандартные варианты подключения иммобилайзеров и схемы работы большинства сигнализаций хорошо известны многим любителям электроники и их отключение чисто технически занимает считанные минуты, а порой и секунды.
Но не стоит забывать о самой серьезной и надежной защите автомобиля от угона - механической.
Если раньше было принято противопоставлять механические противоугонные устройства и электронные сигнализации, то теперь с появлением на российском автомобильном рынке индивидуальных блокираторов DRAGON, стало общепринятым говорить о защите автомобиля от угона, базирующейся на механических противоугонных блокираторах, которые лишь дополняются электронной сигнализацией.
Механические блокираторы являются основой для построения самой эффективной защиты автомобиля от угона.
Предназначение механических противоугонных устройств DRAGON бесспорно и состоит в том, чтобы препятствовать передвижению автомобиля и предотвратить физический доступ угонщика в подкапотное пространство.
Блокираторы выпускаются нескольких типов и предназначены для блокирования:
коробки передач (любого типа) и раздаточной коробки
рулевого вала
капота
6 490 pуб.
Беcштыревой блокиратор рулевого вала Dragon для Tucson (2015-)
Механическое противоугонное устройство DRAGON на рулевой вал блокирует рулевой вал в положении штатной фиксации.
При попытке угона DRAGON делает невозможным поворот рулевого колеса, и следовательно, возможность управлять автомобилем.
Конструкция блокираторов компактна и удобна в эксплуатации.
Известно, что проблема безопасности и сохранности автомобиля актуальна как для владельцев автомобилей, так для тех, кто только готовится к покупке машины.
При этом многие автовладельцы обращают внимание только на электронные автомобильные сигнализации. Но важно при этом понимать, что автосигнализация, прежде всего выполняет функцию, заявленную в ее названии - сигнализирует о попытке проникновения в автомобиль.
Вторая по важности для автомобилистов функция электроники - сервисная. Сейчас уже никто не может обойтись без маленького брелка, дистанционно управляющего замками дверей и багажника, положением люка и стекол и даже дистанционно запускающего двигатель.
И лишь в том случае, если в базовом комплекте присутствует иммобилайзер, электронная сигнализация реализует противоугонные функции.
При всем при этом, и сигнализация, и иммобилайзер являются предметом пристального внимания угонщиков. Стандартные варианты подключения иммобилайзеров и схемы работы большинства сигнализаций хорошо известны многим любителям электроники и их отключение чисто технически занимает считанные минуты, а порой и секунды.
Но не стоит забывать о самой серьезной и надежной защите автомобиля от угона - механической.
Если раньше было принято противопоставлять механические противоугонные устройства и электронные сигнализации, то теперь с появлением на российском автомобильном рынке индивидуальных блокираторов DRAGON, стало общепринятым говорить о защите автомобиля от угона, базирующейся на механических противоугонных блокираторах, которые лишь дополняются электронной сигнализацией.
Механические блокираторы являются основой для построения самой эффективной защиты автомобиля от угона.
Предназначение механических противоугонных устройств DRAGON бесспорно и состоит в том, чтобы препятствовать передвижению автомобиля и предотвратить физический доступ угонщика в подкапотное пространство.
Блокираторы выпускаются нескольких типов и предназначены для блокирования:
коробки передач (любого типа) и раздаточной коробки
рулевого вала
капота
6 490 pуб.
Беcштыревой блокиратор рулевого вала Dragon для Jeep Wrangler IV (JL) (2017-)
Механическое противоугонное устройство DRAGON на рулевой вал блокирует рулевой вал в положении штатной фиксации.
При попытке угона DRAGON делает невозможным поворот рулевого колеса, и следовательно, возможность управлять автомобилем.
Конструкция блокираторов компактна и удобна в эксплуатации.
Известно, что проблема безопасности и сохранности автомобиля актуальна как для владельцев автомобилей, так для тех, кто только готовится к покупке машины.
При этом многие автовладельцы обращают внимание только на электронные автомобильные сигнализации. Но важно при этом понимать, что автосигнализация, прежде всего выполняет функцию, заявленную в ее названии - сигнализирует о попытке проникновения в автомобиль.
Вторая по важности для автомобилистов функция электроники - сервисная. Сейчас уже никто не может обойтись без маленького брелка, дистанционно управляющего замками дверей и багажника, положением люка и стекол и даже дистанционно запускающего двигатель.
И лишь в том случае, если в базовом комплекте присутствует иммобилайзер, электронная сигнализация реализует противоугонные функции.
При всем при этом, и сигнализация, и иммобилайзер являются предметом пристального внимания угонщиков. Стандартные варианты подключения иммобилайзеров и схемы работы большинства сигнализаций хорошо известны многим любителям электроники и их отключение чисто технически занимает считанные минуты, а порой и секунды.
Но не стоит забывать о самой серьезной и надежной защите автомобиля от угона - механической.
Если раньше было принято противопоставлять механические противоугонные устройства и электронные сигнализации, то теперь с появлением на российском автомобильном рынке индивидуальных блокираторов DRAGON, стало общепринятым говорить о защите автомобиля от угона, базирующейся на механических противоугонных блокираторах, которые лишь дополняются электронной сигнализацией.
Механические блокираторы являются основой для построения самой эффективной защиты автомобиля от угона.
Предназначение механических противоугонных устройств DRAGON бесспорно и состоит в том, чтобы препятствовать передвижению автомобиля и предотвратить физический доступ угонщика в подкапотное пространство.
Блокираторы выпускаются нескольких типов и предназначены для блокирования:
коробки передач (любого типа) и раздаточной коробки
рулевого вала
капота
6 490 pуб.
Беcштыревой блокиратор рулевого вала Dragon для KIA Optima IV (2018-) авт. Tiptronic КП ® (c коленной подушкой безопасности водителя)
Механическое противоугонное устройство DRAGON на рулевой вал блокирует рулевой вал в положении штатной фиксации.
При попытке угона DRAGON делает невозможным поворот рулевого колеса, и следовательно, возможность управлять автомобилем.
Конструкция блокираторов компактна и удобна в эксплуатации.
Известно, что проблема безопасности и сохранности автомобиля актуальна как для владельцев автомобилей, так для тех, кто только готовится к покупке машины.
При этом многие автовладельцы обращают внимание только на электронные автомобильные сигнализации. Но важно при этом понимать, что автосигнализация, прежде всего выполняет функцию, заявленную в ее названии - сигнализирует о попытке проникновения в автомобиль.
Вторая по важности для автомобилистов функция электроники - сервисная. Сейчас уже никто не может обойтись без маленького брелка, дистанционно управляющего замками дверей и багажника, положением люка и стекол и даже дистанционно запускающего двигатель.
И лишь в том случае, если в базовом комплекте присутствует иммобилайзер, электронная сигнализация реализует противоугонные функции.
При всем при этом, и сигнализация, и иммобилайзер являются предметом пристального внимания угонщиков. Стандартные варианты подключения иммобилайзеров и схемы работы большинства сигнализаций хорошо известны многим любителям электроники и их отключение чисто технически занимает считанные минуты, а порой и секунды.
Но не стоит забывать о самой серьезной и надежной защите автомобиля от угона - механической.
Если раньше было принято противопоставлять механические противоугонные устройства и электронные сигнализации, то теперь с появлением на российском автомобильном рынке индивидуальных блокираторов DRAGON, стало общепринятым говорить о защите автомобиля от угона, базирующейся на механических противоугонных блокираторах, которые лишь дополняются электронной сигнализацией.
Механические блокираторы являются основой для построения самой эффективной защиты автомобиля от угона.
Предназначение механических противоугонных устройств DRAGON бесспорно и состоит в том, чтобы препятствовать передвижению автомобиля и предотвратить физический доступ угонщика в подкапотное пространство.
Блокираторы выпускаются нескольких типов и предназначены для блокирования:
коробки передач (любого типа) и раздаточной коробки
рулевого вала
капота
6 490 pуб.
Беcштыревой блокиратор рулевого вала Dragon для AUDI Q-7 (2016-) авт. Tiptronic КП ® (c коленной подушкой безопасности водителя)
Механическое противоугонное устройство DRAGON на рулевой вал блокирует рулевой вал в положении штатной фиксации.
При попытке угона DRAGON делает невозможным поворот рулевого колеса, и следовательно, возможность управлять автомобилем.
Конструкция блокираторов компактна и удобна в эксплуатации.
Известно, что проблема безопасности и сохранности автомобиля актуальна как для владельцев автомобилей, так для тех, кто только готовится к покупке машины.
При этом многие автовладельцы обращают внимание только на электронные автомобильные сигнализации. Но важно при этом понимать, что автосигнализация, прежде всего выполняет функцию, заявленную в ее названии - сигнализирует о попытке проникновения в автомобиль.
Вторая по важности для автомобилистов функция электроники - сервисная. Сейчас уже никто не может обойтись без маленького брелка, дистанционно управляющего замками дверей и багажника, положением люка и стекол и даже дистанционно запускающего двигатель.
И лишь в том случае, если в базовом комплекте присутствует иммобилайзер, электронная сигнализация реализует противоугонные функции.
При всем при этом, и сигнализация, и иммобилайзер являются предметом пристального внимания угонщиков. Стандартные варианты подключения иммобилайзеров и схемы работы большинства сигнализаций хорошо известны многим любителям электроники и их отключение чисто технически занимает считанные минуты, а порой и секунды.
Но не стоит забывать о самой серьезной и надежной защите автомобиля от угона - механической.
Если раньше было принято противопоставлять механические противоугонные устройства и электронные сигнализации, то теперь с появлением на российском автомобильном рынке индивидуальных блокираторов DRAGON, стало общепринятым говорить о защите автомобиля от угона, базирующейся на механических противоугонных блокираторах, которые лишь дополняются электронной сигнализацией.
Механические блокираторы являются основой для построения самой эффективной защиты автомобиля от угона.
Предназначение механических противоугонных устройств DRAGON бесспорно и состоит в том, чтобы препятствовать передвижению автомобиля и предотвратить физический доступ угонщика в подкапотное пространство.
Блокираторы выпускаются нескольких типов и предназначены для блокирования:
коробки передач (любого типа) и раздаточной коробки
рулевого вала
капота
6 490 pуб.
Беcштыревой блокиратор рулевого вала Dragon для TOYOTA CAMRY VIII (XV70) (2018-) авт. Tiptronic КП ® (c коленной подушкой безопасности водителя)
Механическое противоугонное устройство DRAGON на рулевой вал блокирует рулевой вал в положении штатной фиксации.
При попытке угона DRAGON делает невозможным поворот рулевого колеса, и следовательно, возможность управлять автомобилем.
Конструкция блокираторов компактна и удобна в эксплуатации.
Известно, что проблема безопасности и сохранности автомобиля актуальна как для владельцев автомобилей, так для тех, кто только готовится к покупке машины.
При этом многие автовладельцы обращают внимание только на электронные автомобильные сигнализации. Но важно при этом понимать, что автосигнализация, прежде всего выполняет функцию, заявленную в ее названии - сигнализирует о попытке проникновения в автомобиль.
Вторая по важности для автомобилистов функция электроники - сервисная. Сейчас уже никто не может обойтись без маленького брелка, дистанционно управляющего замками дверей и багажника, положением люка и стекол и даже дистанционно запускающего двигатель.
И лишь в том случае, если в базовом комплекте присутствует иммобилайзер, электронная сигнализация реализует противоугонные функции.
При всем при этом, и сигнализация, и иммобилайзер являются предметом пристального внимания угонщиков. Стандартные варианты подключения иммобилайзеров и схемы работы большинства сигнализаций хорошо известны многим любителям электроники и их отключение чисто технически занимает считанные минуты, а порой и секунды.
Но не стоит забывать о самой серьезной и надежной защите автомобиля от угона - механической.
Если раньше было принято противопоставлять механические противоугонные устройства и электронные сигнализации, то теперь с появлением на российском автомобильном рынке индивидуальных блокираторов DRAGON, стало общепринятым говорить о защите автомобиля от угона, базирующейся на механических противоугонных блокираторах, которые лишь дополняются электронной сигнализацией.
Механические блокираторы являются основой для построения самой эффективной защиты автомобиля от угона.
Предназначение механических противоугонных устройств DRAGON бесспорно и состоит в том, чтобы препятствовать передвижению автомобиля и предотвратить физический доступ угонщика в подкапотное пространство.
Блокираторы выпускаются нескольких типов и предназначены для блокирования:
коробки передач (любого типа) и раздаточной коробки
рулевого вала
капота
6 490 pуб.
Кнопки управления магнитолой на руль предназначены для установки на автомобили Skoda Rapid (2012-...). Выполнены из пластика ABS. Корректная работа кнопок обеспечивается специальным блоком управления (входит в комплектацию), который подключается к магнитоле.
Кнопки руля обеспечивают водителю комфорт и безопасность движения.. Не нужно отвлекаться от дороги и убирать руки с руля, чтобы использовать или переключать необходимые функции магнитолы.
 Skoda | |
| Модель автомобиля | Год выпуска |
| Rapid | 2012 - ... |
6 490 pуб.
Впервые на рынке - бортовой компьютер со съемной лицевой панелью!
Новый мощный бортовой компьютер Multitronics RI-500V предназначен для установки на отечественные автомобили производства ВАЗ, ГАЗ и УАЗ (список поддерживаемых ЭБУ см. ниже).
Бортовой компьютер Multitronics RI-500V обладает съемной лицевой панелью, что позволит уберечь от вандализма ваш автомобиль.
Multitronics RI-500V предлагает пользователю свыше 200 функций, имеет графический ЖК дисплей с RGB подсветкой (24 цвета на выбор) и может производить диагностику большого числа машин. Применение нового 16-разрядного процессора делает работу МК наиболее точной и быстрой.
Использование уникальной функции контроля качества топлива позволит следить за исправностью систем автомобиля и выбирать качественное топливо.
К данному бортовому компьютеру возможно подключить до 2-х парктроников Multitronics (рекомендуемая версия 3.0 вперед и назад).
Бортовой компьютер Multitronics RI-500V может устанавливаться как в отсек для мелочей автомобиля Лада-Приора, так и в стандартный отсек для магнитолы (DIN место), который есть практически у всех отечественных автомобилей.
6 490 pуб.
Впервые на рынке - бортовой компьютер со съемной лицевой панелью!
Новый мощный бортовой компьютер Multitronics RI-500 предназначен для установки на инжекторные, дизельные (с поддержкой протокола диагностики OBD-2) иномарки и отечественные автомобили. Работа прибора возможна как с блоками управления (ЭБУ) различных машин, так и напрямую от датчика скорости и форсунки, что делает МК универсальным для установки.
Бортовой компьютер Multitronics RI-500 обладает съемной лицевой панелью, что позволит уберечь от вандализма ваш автомобиль.
Multitronics RI-500 предлагает пользователю свыше 200 функций, имеет RGB графический дисплей (24 цвета на выбор) и может производить диагностику большого числа машин. Применение нового 16-разрядного процессора делает работу МК наиболее точной и быстрой.
Использование уникальной функции контроля качества топлива позволит следить за исправностью систем автомобиля и выбирать качественное топливо.
К данному бортовому компьютеру возможно подключить до 2-х парктроников Multitronics (рекомендуемая версия 3.0 вперед и назад).
Бортовой компьютер Multitronics RI-500 может устанавливаться в любой отсек из перечисленных типоразмеров:
- 1DIN
- 2DIN
- ISO
6 490 pуб.
Каркам Excam One – первая экстрим-камера от компании Каркам, предназначена для тех, кто живет полной жизнью. Компактные размеры, большой выбор креплений в комплекте и долгое время автономной работы – все это по чрезвычайно выгодной цене. Кроме того, благодаря соответствующему ПО, камера может работать в режиме автомобильного видеорегистратора, т.е. вы получаете два устройства по цене одного!
Наша экстрим-камера построена на хорошо зарекомендовавшей себя связки из процессора Ambarella A2S70 и матрицы OV2710, благодаря которой обеспечивается профессиональное качество записи, как днем, так и ночью. Сверхширокоугольный объектив с углом обзора 170° позволит записать больше деталей и охватить ваше приключение в полном объеме. Идущий в комплекте водозащитный чехол имеет степень защиты IP68 и выдерживает погружение на глубину до 50 метров, а компактные размеры делают использование устройства по-настоящему удобным.
Не забыт и фунционал видерегистратора. В Excam One присутствуют все фирменные функции, такие как: «копирование для протокола», «штамп госномера» и штам «даты и времени». Присутствуют датчик движения, датчик удара и подключаемый GPS-модуль.
Каркам Excam One – одно устройство, два применения!
6 490 pуб.
Автомобильный видеорегистратор Каркам Q7 - новинка 2014 года,получившая первое масштабное аппаратное обновление. Теперь регистратор стал еще лучше, сохранив все то, за что его любили автомобилисты.
Мы внимательно отнеслись к просьбам пользователей, поэтому аппарат получил новейшую матрицу OmniVision 4689, которая обладает эффективным разрешением 4 мегапикселя и повышенной светочувствительностью. Такое обновление сделало качество ночной съемки еще лучше. Был добавлен режим REALHDR. С его помощью регистратор на аппаратном уровне обрабатывает изображения, добиваясь высочайшего качества съемки, в том числе и в условиях недостаточного освещения. Кроме двух контактных площадок на двухстороннем скотче была добавлена и площадка с вакуумной присоской, что упрощает установку регистратора на лобовом стекле.
В программном плане регистратор получил технологию LDWS (контроль движения по полосе), которая предупреждает о сходе транспортного средства с полосы движения. Эта функция повышает безопасность вождения, особенно если водитель устал.
КаркамQ7 по-прежнему снимает качество в сверхвысоком разрешении SuperHD (2304х1296). В комплекте идет съемный модуль GPS, позволяющий записать координаты и скорость движения. Сверхширокоугольный объектив с углом обзора 160° позволяет полностью контролировать ситуацию на дороге, ведь в объектив попадает сразу несколько полос движения и тротуары. Также к нему можно присоединитьCPL-фильтр, убирающего блики и паразитарные отражения предметов на приборной панели. А встроенный программный функционал позволяет избежать сильных искажений по краям - так называемого эффекта «рыбьего глаза» - функция DEWARP. ОбновленныйКаркам Q7 стал лучше по всем параметрам.
6 450 pуб.
Средство, предназначенное для предотвращения угона автомобиля путем попыток скрытого проникновения, а также для противодействия захвата транспортного средства с агрессивными действиями в отношении владельца. Частота 2,4 Ггц, диалоговый радиоканал, высокая скорость передачи, невозможность перехвата кодированной посылки в эфире, низкое энергопотребление, удобство в установке, совместимость со штатной проводкой современных автомобилей, возможность отключения противоразбойной функции Anti-Hi-Jack, уменьшенные габариты метки и базового блока, поддержка работы с радиоуправляемыми реле Pandect IS-112, датчик движения (с возможностью настройки чувствительности) на трехкоординатном цифровом акселерометре (не препятствует функционированию режимов дистанционного и автоматического запуска двигателя), идеален для скрытого монтажа в жгутах штатной проводки автомобиля.
6 450 pуб.
Цифровая система парковки Steel Mate PTS W3 разработана с учетом новейших технологий в области автомобильной электроники. В этих системах используются датчики со встроенным процессором. Связь между датчиками и блоком управления осуществляется посредством цифрового сигнала.
Цифровая система парковки Steel Mate PTS W3 имеет ряд очевидных преимуществ, таких как: увеличенная скорость срабатывания датчиков, высокое качество передаваемого сигнала, возможность установки датчиков в металлический бампер.
6 450 pуб.
Цифровая система парковки Steel Mate PTS W3 разработана с учетом новейших технологий в области автомобильной электроники. В этих системах используются датчики со встроенным процессором. Связь между датчиками и блоком управления осуществляется посредством цифрового сигнала.
Цифровая система парковки Steel Mate PTS W3 имеет ряд очевидных преимуществ, таких как: увеличенная скорость срабатывания датчиков, высокое качество передаваемого сигнала, возможность установки датчиков в металлический бампер.
- « первая
- ‹ предыдущая
- …
- 69
- 70
- 71
- 72
- 73
- 74
- 75
- 76
- 77
- …
- следующая ›
- последняя »
Доставка продукции
Наша компания предлагает вам доставку купленных вами товаров
