A72 заботится о водителе.

САМЫЕ СОВЕРШЕННЫЕ ТЕХНОЛОГИИ

А72 стал примером того, как целый набор технологий может быть реализован
В тонком и легком корпусе.

• Встроенный GPS трекер позволит записать координаты и скорость на карте для воссоздания любой ситуации (функцию можно отключить)
• Таймер усталости водителя сигнализирует о необходимости остановки на чашечку кофе. Функция будет полезна в дальней поездке.
• Напоминание о включении фар в условиях плохой освещенности с настройкой по времени.
• Впечатляющее качество съемки 24 часа в А72 реализовано благодаря инновационной матрице Aptina и новейшему процессору AIT с высоким подавлением шумов.
• Прекрасному регистратору – прекрасные аксессуары. Специальное быстросъемное крепление обеспечивает поворот устройства на 360 градусов, а автомобильное зарядное устройство из прорезиненного пластика защитит от нагрева.

   Kicx ALN 6.3 3-х полосные компонентные системы с диффузором из чистого алюминия.

   Трехполосные акустические системы KICX серии "ALN" - это простое решение для установки в штатные места автомобиля с определёнными небольшими доработками для того, чтобы получить аудио систему с выдающимися возможностями. Диффузоры низкочастотных динамиков серии "ALN" изготовлены из алюминия. Диффузор из алюминия, обладая высокой жесткостью и сравнительно низкой массой, имеет неплохое внутреннее демпфирование. Благодаря этому, звучание акустических систем нейтрально и сбалансировано. Они способны без потерь донести до слушателя замысел исполнителя музыкального произведения. Кроме того, алюминий нейтрален к изменению внешних воздействий, таких как температура и влажность, что позволяет его успешно использовать для изготовления диффузоров. Трехполосная акустическая система состоит из низкочастотного динамика с алюминиевым диффузором 6,5 (165мм), среднечастотного динамика с алюминиевым диффузором 4 (100мм) дюйма и монтажной глубиной всего в 39 мм, высокочастотного динамика размером 1 (25,4мм) дюйм с неодимовым магнитом и титановым куполом, а также специального трёхполосного кроссовера. Штампованная корзина низкочастотного динамика имеет антирезонансное покрытие, а дополнительное демпфирование обеспечивается специальным резиновым кольцом. Многослойная звуковая катушка с каркасом из каптона имеет улучшенное охлаждение благодаря специальной системе вентиляции. Поворотная конструкция высокочастотного динамика позволяет точно выбрать необходимое направление излучения и тем самым улучшить согласование работы низкочастотного и высокочастотного динамика. Катушки кроссовера с воздушным сердечником намотаны толстым медным проводом для уменьшения потерь в цепях фильтров. Частота среза оптимизирована для динамиков данного типа. Имеется возможность точной подстройки уровня громкости высокочастотного динамика -3дБ/0/+3дБ. Терминалы с позолоченными контактами обеспечивают надежное соединение контактов динамика с соединительными проводами.

АВТОСИГНАЛИЗАЦИЯ Cenmax Vigilant V-8A - надёжная, удобная и дальнобойная сигнализация с двусторонней связью.
Сигнализация комплектуется ЖК брелоком для удобного управления функциями системы и для оповещения в случае тревоги. Защиту от интеллектуального взлома обеспечивает оригинальный динамический код радиообмена.
Устанавливается практически на любые автомобили вне зависимости от типа топлива (бензин, дизельное), наличия турбины и типа коробки передач (ручная, вариатор, автоматическая, роботизированная) автомобиля.

Комплектация Cenmax Vigilant V-8A:

- Центральный блок управления с полным комплектом для уста- новки
- Модуль связи
- Двух уровневый датчик удара
- Пульт дистанционного управления со встроенным пейджером и ЖК-дисплеем
- Однонаправленный пульт дистанционного управления
- Индикаторный светодиод
- Кнопка аварийного отключения
- Чехол для брелка с ЖК-дисплеем
- Инструкция по установке и управлению всеми режимами

    Парковочный радар ParkMaster 4DJ-31 блок с 2-х цветным цифровым дисплеем, голосовая индикация расстояния до препятствия на русском языке, функция предотвращения на русском языке, функция предотвращения ложных срабатываний, функция самоконтроля. Регулировка громкостию Крепится на приборную панель автомобиля.

7-дюймовый жидкокристаллический сверхтонкий (1/2 DIN) TFT-монитор с электроприводом и телевизионным тюнером.

  Блокираторы BARRAKUDA SL являются блокираторами КПП штыревого типа. Для каждой модели автомобиля разрабатывается индивидуальная конструкция. Так как установка блокиратора предусматривается на штатные места (технологические отверстия, шпильки), она не требует сложных работ, связанных со сверлением или сваркой.

Блокиратор КПП BARRAKUDA представляет собой рамочную конструкцию, имеющую определенные преимущества по сравнению с другими аналогичными устройствами. В первую очередь это жесткая связь тела замка и ответной части для штыря. Такое устройство не дает возможности обвести блокируемый элемент вокруг штыря с применением силы и вывести его из зацепления.

Благодаря наличию жесткого замкнутого контура механическая прочность всей конструкции значительно повышается, что гарантирует надежную защиту автомобиля. В этом состоит отличие блокиратора BARRAKUDA SL от аналогичных устройств ряда других производителей, корпус замков которых имеет шов. Разогнуть его не представляет особых трудностей при помощи обычного зубила.

В конструкции некоторых штыревых замков соединение частей предусмотрено с помощью болтов. Кронштейны блокираторов BARRAKUDA – это цельная конструкция, соединение частей которой выполнено промышленной сваркой.

Основной элемент блокиратора – это блокирующий штырь, который выполняется из высоколегированной стали. Такая сталь отличается не только высокой прочностью, но и коррозионной устойчивостью и жаропрочностью. Вращение штыря в гнезде ничем не ограничено.

Механизм блокиратора устанавливается внутрь консоли механизма переключения передач. Визуально можно определить только личинку замка и отверстия, в которые входит блокирующий штырь.

Блокировка КПП осуществляется в положении «Задний ход» для механических коробок передач и в положении «Parking» для «автоматов».

Конструкция блокиратора включает в себя использование высокосекретного цилиндрового механизма. Цилиндр замка передает поворот ключа на механизм. Цилиндр в составе блокиратора BARRAKUDA SL работает с единственной комбинацией ключа. Главные элементы замка цилиндрового типа – это корпус, цилиндр, который вращается внутри корпуса, и пины (штифты с пружинками). Цилиндр поворачивается только в том случае, если в него вставлен соответствующий ключ. Штифты заполняют профиль ключа и занимают единственную позицию, в которой цилиндр провернется.

Сложный профиль ключа и 10 пинов обеспечивают высокую криптостойкость замка. Закаленный стальной стержень не позволяет высверлить пружины. Цилиндровый механизм замков, применяемых в конструкции блокираторов BARRAKUDA SL, невозможно выломать или свернуть.