С автозапуском

17 960 pуб.

 Автосигнализация Pandora DXL 3700 CAN+GSM

   Автосигнализация Pandora DXL 3700 CAN+GSM автомобильный охранно-сервисный комплекс премиум-класса с двухсторонней диалоговой связью на брелок с ЖКИ и интегрированным GSM-модулем. Позволяет дистанционно управлять автомобилем и дополнительными устройствами посредством брелока двухсторонней связи и сотового телефона, получать оперативную информацию о состоянии системы, срабатывании охранных зон, показаниях датчиков. Компактный базовый блок системы имеет интегрированную потоковую обработку CAN-шины (статусная, параметрическая информация, расширенный набор команд) более 250 моделей современных автомобилей (практически 100% охват автомобилей продающихся в России, включая автомобили 2011 модельного года).

   Неограниченная зона оповещения о тревожных и сервисных событиях, происходящих с автомобилем, в пределах покрытия сетей сотовой связи.

   Дистанционная настройка параметров, управления, программирования настроек системы с использованием сотового телефона.

   Эргономичное голосовое меню управления, с системой ассоциативных, легкозапоминающихся команд.Настройки режимов оповещения о тревожных и сервисных событиях при помощи голосовых вызовов и SMS-сообщений. Функции контроля и минимизации расходования средств на GSM-связь.

   Принципиальная невозможность «электронного взлома» многоступенчатого фирменного высокоскоростного диалогового кода с индивидуальными сеансовыми ключами шифрования (не менее 128 бит).

   Автоматическая смена ключей шифрования при перезаписи брелоков в систему.

   Постоянный автоматический контроль наличия связи брелока с автомобилем, звуковая/световая сигнализация невозможности доставки тревожного сообщения владельцу.

   Гибкие интеллектуальные алгоритмы управления работой двигателя: запуски двигателя для прогрева по температурным условиям,  временным интервалам, суточному таймеру, запуски двигателя для подзарядки АКБ, управление предпусковыми подогревателями, интеллектуальный режим работы с турбированными двигателями.

   Экспертные алгоритмы запуска двигателя на автомобилях, оснащенных кнопкой Start/Stop. Оценка большого количества условий запуска двигателя, постоянный анализ параметров запуска, работы и останова двигателя по цифровой шине.

   Раздельный доступ для аварийного управления системой и для настройки параметров, защищенный двумя ПИН-кодами. Индивидуальный ПИН-код владельца системы располагается под специальным защитным слоем на пластиковой карте.

   Управление цифровыми кодовыми реле блокировки с динамическим кодом, радиореле блокировки с диалоговым кодом и встроенным акселерометром.    Совместная работа с устройствами запирания замка багажника, стеклоподъемниками, дополнительными датчиками и исполнительными устройствами автомобиля.

   Полная совместимость с CAN-протоколами большинства марок современных автомобилей, корректное управление штатными устройствами с контролем исполнения команд. Потоковая обработка статусной и параметрической информации CAN-шины.

   Встроенный mini-USB порт для обновления программного обеспечения базового блока, расширение перечня поддерживаемых автомобилей и протоколов CAN-шины.

Интегрированный GSM-интерфейс

  • Повышает эргономичность эксплуатации системы. Расширяет зону оповещения о тревожных и сервисных событиях, происходящих с автомобилем, в пределах покрытия сетей сотовой связи. Предоставляет дополнительный сервис оперативной дистанционной настройки параметров, программирования настроек системы с использованием сотового телефона. В случае разбоя или угона автомобиля позволяет дистанционно заблокировать двигатель и узнать текущие координаты автомобиля

Интегрированный CAN-интерфейс

  • Позволяет корректно интегрировать охранную систему в штатную цифровую шину автомобиля. Применение интегрированного CAN интерфейса позволяет максимально органично нарастить противоугонный потенциал современного автомобиля,  сделать автосигнализацию частью штатного электрооборудования, реализовать широкий спектр сервисных и охранных функций. Постоянное исследование протоколов цифровых шин автомобилей инженерами компании позволяет реализовать поддержку сотен моделей автомобилей вплоть по 2012-й модельный год

Высокая производительность

  • Система оснащена современным высокопроизводительным 32-х разрядным микропроцессором с ядром ARM Cortex™ производства компании STMicroelectronics.  Высокая производительность процессора позволила спроектировать более сложную интеллектуальную систему с большим количеством сложных ресурсоемких математических вычислений. Перспективная архитектура системы позволяет обрабатывать и формировать управляющие пакеты данных для высокоскоростных цифровых шин современных автомобилей (на скорости до 1Mb/s)

Энергоэкономичность

  • Новая энергоэкономичная архитектура, применение высокоэффективного преобразователя напряжения от компании Linear tecnology (Japan) и современного микропроцессора от компании STMicroelectronics, оптимизация алгоритмов,  более чем на 30%-50% снижает потребление  электроэнергии по отношению к аналогичным устройствам. Экономичность  системы  способствует сохранению ресурса АКБ, и полностью удовлетворяет всем требованиям производителей современных автомобилей для дополнительного оборудования

USB-интерфейс программирования

  • Позволяет оперативно актуализировать протоколы CAN-шин самых современных автомобилей, значительно упрощает процесс программирования параметров охранной системы с персонального компьютера. Специально разработанное для Pandora DXL ПО позволяет в полной мере использовать охранный и сервисный потенциал системы: сохранять, просматривать, распечатывать полную историю событий, происходивших с системой, обновлять программное обеспечение непосредственно с официального сайта компании (www.alarmtrade.ru), в удобном виде получать доступ к широкому спектру тонких настроек

Низкотемпературное климатическое исполнение

  • Система оптимизирована для работы в условиях низких температур (до -40С), имеет климатическое исполнение У-2.1 (N-2.1) по ГОСТ 15150-69. Защита базового блока и брелоков охранной системы от попадания воды – категория IP40 по ГОСТ 14254-96. Система разработана и произведена с соблюдением требований по ГОСТ Р 41.97-99 (ЕЭК ООН №97), ГОСТ Р 50789-95, ГОСТ Р 28279-89, ГОСТ 28751-90 (СТ СЭВ 6895-89), ГОСТ 29157-91, ГОСТ Р 50607-93.

15 500 pуб.

 АВТОСИГНАЛИЗАЦИЯ PANDORA DXL 4400

   Pandora DXL 4400 разработана на новейшей аппаратной платформе 3-го поколения с современным процессором ARM Cortex 200-й серии от компании ST Microelectronics.

Подогревателями с мобильного телефона.

На плате базового блока Pandora DXL 4400 расположен высокоточный термодатчик, который можно использовать в фирменных алгоритмах автоматического запуска двигателя, а также для дистанционного контроля температуры салона.

Благодаря обновленному интерфейсу на 2,4 ГГц, Pandora DXL 4400 может работать с беспроводным GPSГЛОНАСС-приемником Pandora NAV-03, определяя координаты автомобиля по специальному запросу, либо автоматически при ДТП, отправляя данные на запрограммированные номера служб спасения.

Pandora DXL 4400 имеет 5 блоков настроек таймерных каналов, в том числе и отдельный блок настроек кодового канала

 

 

 

Управление системой может осуществляться 4-мя способами:

1) в режиме HANDS FREE ("Свободные руки");

2) управление с помощью специальной кнопки на абсолютно новом брелоке-метке;

3) при помощи мобильного телефона;

4) кроме того, Pandora DXL 4400 позволяет реализовать полноценный криптостойкий Slave-режим (управление со штатного брелока автомобиля) с защитой от кражи брелока, используя как CAN-возможности, так и аналоговые подключения. 

12 814 pуб.

 АВТОСИГНАЛИЗАЦИЯ PANDORA LX 3297
Pandora LX 3297 - это диалоговая автосигнализация с автозапуском двигателя, с многоканальным радиотрактом, с непосредственным подключением к CAN-шинам, программированием через USB-порт и низким энергопотреблением.Обновление CAN-протоколов поступающих в продажу новых автомобилей производится с сайта производителя через встроенный в базовый блок mini-USB интерфейс.Система имеет встроенный цифровой акселерометр, на котором реализованы датчики удара/наклона/движения с интеллектуальной защитой от ложных срабатываний.Для реализации автоматического и дистанционного запуска система укомплектована цифровым датчиком температуры двигателя и тахометрическим входом с широким диапазоном распознаваемого меандра электронных цепей современных двигателей.Тахометрический вход позволяет воспользоваться и фирменным «пандоровским» алгоритмом «интеллектуального турботаймера». На большинстве CAN-автомобилей информация о текущих оборотах двигателя поступает через CAN-интерфейс сигнализации.На базовом блоке размещены пять 20-амперных реле, предназначенных для реализации блокировок, коммутации зажигания и других - в том числе и гальванически-развязанных цепей.Для увеличения надежности нагруженных высокими токами соединений, в линейке Pandora LIGHT мы отказались от разъемных соединений, как наиболее подверженных отказам при длительнойэксплуатации.

Комплектация:

  • Базовый блок;
  • RF-модуль с кабелем;
  • Основной брелок с ЖК-дисплеем;
  • Дополнительный брелок (трехкнопочный);
  • Основной кабель;
  • Дополнительный кабель;
  • Кабель с трехцветным индикатором состояния;
  • Кабель с кнопкой VALET;
  • Концевой выключатель (2 шт);
  • Провод концевого выключателя (2 шт);
  • Винт-саморез диаметром 4,2х13 мм (5 шт);
  • Пластиковая стяжка 120-150 мм (2 шт);
  • Контакт заземления (3 шт);
  • Руководство по эксплуатации;
  • Руководство по монтажу (схема подключения);
  • Упаковка.

9 252 pуб.

 Автосигнализация Pandora LX 3257

Автосигнализация Pandora LX 3257 — это аналоговая охранно-сервисная система с автозапуском двигателя, которая устанавливается на автомобили, не оснащённые CAN-шиной. Сигнализация обладает высокой противоугонной стойкостью и энергоэкономичностью. Также сигнализация с автозапуском оснащена диалоговой защитой. Получив сигнал, система убеждается, что он идет со «своего» брелока, при всем этом он поступает не однократно, а как бы в диалоге. Если же сигналы совпадают, то команда выполняется, а на брелок отправляется подтверждение. Так вы будете уверены, что преступник не сможет захватить ваш автомобиль. Автосигнализация оборудована датчиками удара / движения / наклона с интеллектуальной защитой от ложных срабатываний. Благодаря этим датчикам вы вовремя узнаете, что с вашим автомобилем что-то происходит (кто-то разбивает стекла, передвигает или поднимает ваше авто). Система мгновенно присылает на брелок тревожное уведомление. А защита от ложных срабатываний позволяет вам спокойно отдыхать или работать, не отвлекаясь на сигнализацию, сработавшую по пустякам. Одна из важных функций сигнализации — дистанционный запуск двигателя. Вы можете настроить его по времени или температуре двигателя. Чтобы осуществить автозапуск, в системе установлены цифровые датчики температуры и тахометрический вход. При помощи последнего вы можете воспользоваться «интеллектуальным турботаймером». Т.е. если двигатель перед постановкой на охрану уже достаточное время проработал на холостых оборотах, то мотор сразу же глушится. Так вы избежите быстрой поломки двигателя. Все тревожные оповещения откладываются в энергонезависимую память системы с отметкой точного времени того или иного события. Историю же этих событий вы можете прочесть с помощью брелока или компьютера, подключив базовый блок мини-USB кабелем. Гарантия– 3 года. Комплектация: Базовый блок; Брелок с ЖК-дисплеем; Дополнительный брелок; RF-модуль.

8 940 pуб.

 Автомобильная сигнализация Pandora LX 3290

Pandora LX 3290 - диалоговая автосигнализация с автозапуском двигателя, с многоканальным радиотрактом, с непосредственным подключением к CAN-шинам, программированием через USB-порт и низким энергопотреблением.

 

Обновление CAN-протоколов поступающих в продажу новых автомобилей производится с сайта производителя через встроенный в базовый блок mini-USB интерфейс.

 

Система имеет встроенный цифровой акселерометр, на котором реализованы датчики удара/наклона/движения с интеллектуальной защитой от ложных срабатываний.

 

Для реализации автоматического и дистанционного запуска система укомплектована цифровым датчиком температуры двигателя и тахометрическим входом с широким диапазоном распознаваемого меандра электронных цепей современных двигателей.

 

Тахометрический вход позволяет воспользоваться и фирменным «пандоровским» алгоритмом «интеллектуального турботаймера». На большинстве CAN-автомобилей информация о текущих оборотах двигателя поступает через CAN-интерфейс сигнализации.

 

На базовом блоке размещены пять 20-амперных реле, предназначенных для реализации блокировок, коммутации зажигания и других - в том числе и гальванически-развязанных цепей.

 

Для увеличения надежности нагруженных высокими токами соединений, в линейке Pandora LIGHT мы отказались от разъемных соединений, как наиболее подверженных отказам при длительнойэксплуатации.

 

Комплектация Pandora LX 3290:

1. Базовый блок 1шт.

2. RF-модуль с кабелем 1шт.

3. Основной брелок дистанционного управления c ЖК-дисплеем 1шт.

4. Дополнительный брелок дистанционного управления (трехкнопочный) 1шт.

5. Основной кабель 1шт.

6. Дополнительный кабель 1шт.

7. Кабель с трехцветным светодиодным индикатором состояния 1шт.

8. Кабель с кнопкой «VALET» 1шт.

9. Разъем дополнительного датчика с проводом (опционально) 1шт.

10. Концевой выключатель 2шт.

11. Провод концевого выключателя 2шт.

12. Винт-саморез Ш4,2х13 5шт.

13. Пластиковая стяжка 120 - 150 мм 2шт.

14. Контакт заземления. 3шт.

15. Руководство по эксплуатации 1шт.

16. Руководство по монтажу (схема подключения) 1шт.

17. Упаковка 1шт.

 

8 700 pуб.

 Автосигнализация Pandora DXL 2500

   Автомобильная охранная система премиум-класса нового поколения с уменьшенными габаритами базового блока (с наличием 10 таймерных каналов) и новым дизайном брелока. Добавлен ряд новых функций, модернизирован многоканальный радиотракт с защитой от электронного взлома.

8 466 pуб.

 Автосигнализация Pandora DXL 3000 i-mod

   Автосигнализация Pandora DXL 3000 i-mod автомобильная охранная система премиум-класса нового поколения с уменьшенными габаритами базового блока. 10 независимых таймерных каналов с расширенными логическими возможностями программирования. Новый ЖК-брелок и переработанный RF-модуль обеспечивают рекордную дальность диалоговой связи в реально-многоканальном режиме.

   Pandora DXL 3000 - это второй виток эволюции платформы DXL, которую наши инженеры развили далее, сделав систему еще совершенней и удобней, как в эксплуатации для простых пользователей, так и в установке для специалистов установочных центров, сохранив при этом непревзойденные стойкость к электронному взлому и функциональные возможности.

   Во время создания этой модели перед авангардом конструкторов стояла сложная задача – разработать изделие, которое продолжило бы и укрепило уже сложившуюся традицию лидерства моделей Pandora в премиум сегменте охранно-противоугонных систем. Огромное внимание было уделено даже самым незначительным на первый взгляд мелочам, которые делают систему простой и приятной в пользовании.

   Первое, на что можно обратить внимание – новый двухсторонний брелок с ЖК-индикатором. Его конструкция была разработана с учетом опыта моделей DeLuxe и DXL 2500 и на сегодняшний день ее можно считать самой совершенной среди двухсторонних брелоков автомобильных сигнализаций. Одно из самых главных новшеств – это возврат к торцевому расположению кнопок управления системой, которые получили новую революционную систему подвешивания обеспечивающую отличную герметичность, эргономичность нажатий, и, благодаря специальным ограничителям, исключающую возможность механического повреждения. Кроме того, в Pandora DXL 3000 реализовано подтверждение нажатий на кнопки брелока вибро и звуковым извещателями.

   Немалая часть изменений осталась незаметной для глаз – конструктив корпуса двухстороннего брелока разработан и изготовлен по современнейшей технологии с применением новых методов литья, обеспечивающего высокую механическую прочность при соблюдении минимальных габаритов, а самый хрупкий элемент – ЖК-индикатор защищен специальным силиконовым демпфером, впервые примененным в брелоке противоугонной системы. Этот демпфер не только защищает индикатор от воздействия механических нагрузок и ударов, но и препятствует проникновению пыли и влаги, а также способствует более точному позиционированию индикатора. В результате новый брелок от «Пандоры» по эргономичности и по уровню ударопрочности, стойкости к механическим повреждениям, возможно, и в этом станет лидером среди подобных систем. Кстати, в комплекте системы снова появился кожаный чехольчик.

   Вместе с тем многие пользователи найдут в новой модели и привычные для себя детали, которые уже стали неотъемлемой частью всех двухсторонних систем Pandora, а именно светодиодные индикаторы состояния – решение, удобное и простое, как всё гениальное. Пользователь может мгновенно оценить работу системы автоматического контроля канала обратной связи: если мигает зеленый светодиод, значит, система стоит на охране, брелок находится на связи с базовым блоком и посягательств на автомобиль не было. Красный же индикатор информирует владельца о нештатной ситуации: потери связи с автомобилем, пропуске тревожного события о время охраны, либо работает в качестве напоминания о необходимости поставить автомобиль на охрану.

   Немало изменений внесено в работу брелока, которые повышают эргономику его пользования с учетом опыта эксплуатации. Изменены нелогичные схемы доступа к быстродоступным функциям, изменен порядок вызова функций пользовательского меню. Добавлена индикация отсутствия связи брелока с базой на ЖК-индикатор, т.е. теперь при отсутствии связи не только мигает красный светодиод, но и на ЖК-дисплее начинает мигать значок антенки. Это сделано для того, чтобы понимать статус связи не только в затемненном помещении, но и при ярком солнце, которое помешает рассмотреть проблесковые цветографические схемы, которые выдает светодиод состояния. Добавлена немаловажная функция предупреждения о предстоящем событии, которая предупредит владельца о истечении временного интервала запуска двигателя, либо о предстоящей автопостановке на охрану. Получив извещение о скором останове двигателя владелец, теперь сможет при необходимости продлить его работу на пять минут трехсекундным нажатием первой кнопки.

   В Pandora DXL 3000 применена новая версия высокоскоростного многоканального радиотракта, в частности изменен и серьезно усовершенствован алгоритм перехода на свободные каналы во время приемо-передачи сигнала, оптимизирована сетка рабочих и служебных каналов, и изменена схемотехника салонного RF-модуля. Благодаря этим мерам увеличилась дальность, как командного канала, так и канала оповещения, серьезно увеличена стабильность и качество работы системы в условиях с высоким уровнем помех. Помимо этого в ЖК-брелоке оптимизирована схемотехника, в частности снижено энергопотребление и увеличено время жизни элемента питания ААА . Единственным спорным моментом кроме приобретенных бесспорных преимуществ над предшественницей стала несовместимость брелоков и RF-модулей с предшествующими моделями. Но это закладка на будущее, совместимость с протоколами ближайшего расширения линейки DXL-3300 и DXL-3700.

   Двухсторонние сигнализации Pandora всегда славились непревзойденной криптостойкостью алгоритма диалоговой авторизации, используемой при приеме и передачи команд по радиоканалу, разработанной инженерами Завода Опытного Приборостроения и Pandora DXL 3000 естественно не стала исключением. Рекордно сложный алгоритм кодирования и применение уникальных для каждого изделия ключей шифрования длинною 80 Бит, полностью исключают вероятность электронного взлома систем не только в настоящее время, но и обозримом будущем. Кстати, двухсторонние автомобильные охранно-противоугонные системы Pandora – единственные на сегодняшний день изделия, в которых используется двухсторонняя связь и диалоговое кодирование и в дополнительных брелоках (без ЖК-индикатора).

   Ничем не изменившийся внешне, базовый блок Pandora DXL 3000 порадует пользователей и специалистов установочных центров более широкими возможностями при программировании таймерных каналов (добавлена возможность работы таймерных каналов только в режиме «охрана»). Но главное новшество связано с процедурой ввода PIN-кода для аварийного снятия системы с охраны, входа в режим программирования или техобслуживания.

   В Pandora DXL 3000 один PIN-код заменен на два: Master-code и Service-code. Сервисный PIN-код, как и прежде, позволяет войти в меню программирования системы или перевести систему в режим техобслуживания, однако эти операции доступны только в режиме «снято с охраны». Этот код имеет заводское значение, которое при желании специалист установочного центра или пользователь может сменить. Но аварийно снять автомобиль с охраны можно только с помощью уникального для каждой системы Master-code, значение которого хранится на специальной пластиковой карте под защитным слоем.

   Тем самым мы полностью исключили вероятность возникновения ситуации, когда автовладелец эксплуатирует автомобиль с заводским, одинаковым для всех сигнализаций, значением PIN-кода, не потрудившись сменить его значение, сводя на нет усилия разработчиков и инженеров, направленные на повышение охранно-противоугонных возможностей. А вместе с кодовыми реле управляемыми с помощью динамического шифрования и реле управления замком капота, Pandora DXL 3000 и вовсе задает новый стандарт охранно-противоугонных свойств как в сегменте двухсторонних сигнализаций премиум класса, так и вообще на рынке car-security в целом.

   Вместе с тем наша новинка остается очень простой и эргономичной в использовании системой, которой по функциональным возможностям не найдется конкурентов. В активе системы 11 охранных зон, состояние которых отображается на дисплее двухстороннего брелока, 9 независимых таймерных каналов, а также гибкая система программирования, которая позволяет реализовывать самые сложные охранно-противоугонные комплексы. Кстати, в том числе и за эти возможности, Pandora DXL 2500 стала любимицей профессионалов, занимающихся авторской защитой от угона, а возможности новой «трехтысячной» модели стали еще шире.

   Нашими инженерами была оптимизирована и схемотехника базового блока, в котором используются самые современные электронные компоненты, благодаря чему удалось добиться чуть меньшего энергопотреблении при одновременном росте производительности и надежности всей системы в целом. Без внимания не остались даже такие «мелочи» как конструкция кнопки Valet и корпуса светодиодного индикатора. Первая получила меньшие габариты и иную форму, позволяющую установить микропереключатель практически в любом потаенном месте современного автомобиля. Ну, а светодиодный индикатор теперь может гордиться разборным корпусом, который предполагает два варианта фиксации на передней панели.

8 000 pуб.

 Автосигнализация Pandora DeLuxe 2100

   Современная автомобильная охранно-противоугонная система с обратной связью, с одним ЖК-брелоком в комплекте, многоканальным радиотрактом и диалоговой защитой радиоканала с индивидуальным ключом шифрования для каждого экземпляра длиной 80 бит. Оснащена однопроводным кодовым реле блокировки BM-103d с динамическим кодированием управляющего сигнала.

7 960 pуб.

 Автосигнализация PANDORA LX 3050

1.При подключении к LIN-шине автомобилей LADA Kalina2, Granta, PrioraNEW, к одному проводу, мы приобретаем функционал, который теряется в случае подключения других сигнализаций:

  • Пошаговое снятие с охраны.

  • Комфорт, т.е. поднятие стёкол, даже при заведённом двигателе.

  • Управление штатной охранной системой.

  • Реализация полноценного режима Slave.

  • Управление открытием багажника.

  •  

    2. При подключении к моторному CAN (CAN-Drive) получаем статусы, необходимые нам для реализации автозапуска:

  • Тахометр.

  • Положение педали тормоза.

  • Положения селектора АКПП.

  • Положение ручника (стояночный тормоз).

  •  

    3. Встроенные 3 датчика: удара-наклона-движения. Уникальный алгоритм позволяет: 

  • Защититься от ложных срабатываний,

  • Защититься от кражи колес (датчик наклона),

  • Закрытие ЦЗ по началу движения,

  • Реализация срабатывания блокировки при условии наличия движения.

  • Возможность настройки датчиков с брелка.

  •  

    4. Простота установки на LADA (LIN-порт, CAN-Drive), экономия времени минимум 2 часа!

     

    5. Дальнобойность брелка, в несколько раз дальше чем у конкурентов.

     

    6. Постоянный контроль канала связи «брелок-автомобиль». Рекордная дальность.

    7. Два датчика температуры, встроенный и внешний. Контроль температуры двигателя и салона с брелка и удобная реализация автозапуска по температуре.

     

    8. Невозможность электронного взлома, диалоговый алгоритм с индивидуальными ключами шифрования для каждого изделия (AES).

    9. Основные настройки с кнопки VALET. Возможность смены ПО и настройки системы по USB-кабелю.

     

    10. Рекордно низкое энергопотребление.


    7 180 pуб.

     Автосигнализация Pandora LX 3250

     

    Линейка новых продуктов Pandora LIGHT сформирована на базе модернизированной платформы 2-го поколения CAN-сигнализаций нашей торговой марки, заслужившей уважение профессионалов рынка моделями Pandora DXL3500, DXL3210, DXL3700 

    Автосигнализации, построенные на данной платформе, безупречно работают более чем на 300 моделях современных автомобилей, полностью накрывая весь ассортимент представленных на сегодня в России автомобилей с цифровыми CAN-шинами.

    Линейка продуктов Pandora LIGHT предназначена для более массового сегмента рынка современных автомобилей с цифровыми шинами CAN и для новых автомобилей 2012-2013 модельных годов без цифровых шин.

     

    Pandora LX 3250 - диалоговая энергоэффективная автосигнализация с автозапуском двигателя, многоканальным радиотрактом, mini-USB-портом обновления ПО и настройки параметров.

     

    Данная модель является аналоговой системой, предназначенной для инсталляции на автомобили не оснащённые CAN-шиной.

     

    Система имеет интегрированный цифровой 3-х координатный акселерометр, на котором реализованы датчики удара/наклона/движения с интеллектуальной защитой от ложных срабатываний.

     

    Для реализации автоматического и дистанционного запуска система укомплектована цифровым датчиком температуры двигателя, имеет тахометрический вход с широким диапазоном распознаваемого меандра электронных цепей современных двигателей (Uамп3100В, min 8Гц), данный вход позволяет воспользоваться фирменным «пандоровским» алгоритмом «интеллектуального турботаймера».

     

    На базовом блоке размещены пять 20-амперных реле, предназначенных для реализации блокировок, коммутации зажигания и других, в том числе и гальванически-развязанных цепей.

     

    Для увеличения надежности нагруженных высокими токами соединений, в линейке Pandora LIGHT мы отказались от разъемных соединений, как наиболее подверженных отказам при длительной эксплуатации.

     

     

     

    Комплектация Pandora LX 3250:

    1. Базовый блок 1шт.

    2. RF-модуль с кабелем 1шт.

    3. Основной брелок дистанционного управления c ЖК-дисплеем 1шт.

    4. Дополнительный брелок дистанционного управления (трехкнопочный) 1шт.

    5. Основной кабель 1шт.

    6. Дополнительный кабель 1шт.

    7. Кабель с трехцветным светодиодным индикатором состояния 1шт.

    8. Кабель с кнопкой «VALET» 1шт.

    9. Разъем дополнительного датчика с проводом (опционально) 1шт.

    10. Концевой выключатель 2шт.

    11. Провод концевого выключателя 2шт.

    12. Винт-саморез Ш4,2х13 5шт.

    13. Пластиковая стяжка 120 - 150 мм 2шт.

    14. Контакт заземления. 3шт.

    15. Руководство по эксплуатации 1шт.

    16. Руководство по монтажу (схема подключения) 1шт.

    17. Упаковка 1шт.

    6 500 pуб.

     Автосигнализация Pandora DeLuxe 1870

       Автомобильная охранная система. Pandora DeLuxe 1870 фактически является «облегченной версией» системы Pandora DeLuxe 2100, исключив в комплектации кодовое реле блокировки с динамическим кодом BM-103, дополнительный релейный модуль автозапуска, один из термодатчиков и некоторые редко используемые комплекты соединителей.

    6 500 pуб.

     Автосигнализация Pandora DeLuxe 1870i i-mod

       Автосигнализация Pandora DeLuxe 1870i i-mod модифицированная версия автомобильной охранной системы Pandora DeLuxe 1870. В комплектацию включен брелок модели Pandora DXL 2500.

       Автосигнализация Pandora DeLuxe 1870i обладает многоканальным радиотрактом, аналогичным 1870-й модели. Присутствует возможность организации полноценного автозапуска для современных автомобилей за счет встроенных реле. Для отечественных автомобилей с высокими токами коммутации, установщику придется докупать и устанавливать внешние реле. В остальном это новейшая версия программного обеспечения, с полной поддержкой функционала, всей гибкостью настройки и регулировки модели 2000-2100.

    Доставка продукции

    Наша компания предлагает вам доставку купленных вами товаров

                

    в корзине продуктов

    0



    Зарегистрироваться Забыли пароль?

    (495) 740-05-05
    • (903) 723-13-87
      Запись на установку доп. оборудования: город Москва , ул. Костякова, д. 12
    • 622218724
      ICQ
    Loading