Модуль запуска Absolute ARS-202
1 850 pуб.
- ← USD
Модуль запуска Absolute ARS-202 предназначен для дистанционного либо автоматического запуска двигателя автомобиля и его прогрева без участия водителя. Устройства рассчитаны на работу с бензиновыми и дизельными двигателями с автоматическими или механическими коробками переключения передач.
Запуск может быть произведен при поступлении команды:
- дополнительного канала автосигнализации,
- таймера Absolute-T или любого другого внешнего устройства,
- по датчику температуры при остывании двигателя до установленной
температуры,
- встроенного таймера интервалов, или суточного таймера.
Продолжительность работы двигателя программируется при установке. В
процессе управления двигателем, устройство контролирует условия его
безопасной работы. При нарушении одного из них двигатель немедленно
будет остановлен.
Особенности
Устройства стыкуются с системами SOBR-GSM, и большинством других автомобильных сигнализаций, с дополнительным каналом, работающим в режиме охраны. Для отключения датчика удара устройство оснащено сервисным реле.
Отличия ARS-202 от ARS-201b:
| ФУНКЦИЯ | ARS-202 | ARS-201b |
| Контроль двигателя | Тахометр, напряжение, лампа зарядки | Тахометр, напряжение |
| Время прогрева | 10, 15, 20, 30 мин | 10, 15, 25 мин |
| Задержка отключения стартера | При контроле по лампе программируется | Не предусмотрено |
| Встроенный турботаймер | Есть. По тахометру - интеллектуальный | Не предусмотрено |
| Индикация работы двигателя под управлением устройства запуска | Непрерывно горящим или мигающим светом | Непрерывно горящим светом |
| Пользовательский интерфейс | Максимально простой (звуковые и световые сигналы - в салоне) | Более сложный (световые сигналы на габаритные огни) |
| Индикация активных авторежимов | Светодиодом | Не предусмотрено |
| Система диагностики | 19 сообщений | 10 сообщений |
| Термодатчик для режима термостата | Дополнительно устанавливаемый на двигатель (в комплекте) | Штатный датчик на двигателе с дополнительным реле |
| Температура запуска по термостату | +5, 0, -5, -10, -15, -20 °С (устанавливается при любой температуре двигателя) | Программируется при остывшем до требуемой температуры двигателе |
| Останов по прогреву | +30, +50, +70 °С | Не предусмотрено |
| Режим останова по прогреву |
| Не предусмотрено |
| Встроенный таймер | 1 – 15 часов | 1 – 4 часа |
| Режим работы встроенного таймера | Отсчет интервала либо периодов запусков | Отсчет интервала между запусками |
| Момент включения силового выхода IGN2 |
| Синхронно с IGN 1, отключается на время работы стартера |
| Включение силового выхода АСС |
| При любом запуске |
| Момент включения силового выхода АСС |
|
|
| Подсчет числа автоматических запусков | Предусмотрено | Не предусмотрено |
| Аварийный останов при срабатывании сигнализации | Отдельный вход тревоги | Могут понадобиться дополнительные элементы схемы |
| Программирование функций | Зажигание и выключатель | Зажигание и педаль тормоза |
| Контроль исправности датчика давления масла | Программируется | Не предусмотрено |
| Цепь включения габаритных огней | Одиночные силовые контакты | На общем слаботочном разъеме |
| Питание силовых цепей | +BAT1 – IGN1, Стартер, АСС, +BAT2 – IGN2 | +BAT1 – IGN1, IGN2, +BAT2 – Стартер, АСС |
Нет комментариев
- Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы получить возможность отправлять комментарии
Технические характеристики
Напряжение питания | 7-18 В |
Потребляемый ток в дежурном режиме | не более 10 мА |
Диапазон рабочих температур | от -40°С до +85°С |
Максимальный выходной ток по цепи «Зажигание на охрану» | 500 мА |
Максимальный ток по цепям контактов сервисного реле | 1 А |
Максимальный ток по цепи включения габаритных огней | 10 А |
Максимальный суммарный ток потребления по цепи +BAT1 | 25 А |
Максимальный ток потребления по цепи +BAT2 | 25 А |
Доставка продукции
Наша компания предлагает вам доставку купленных вами товаров
